Dans quelques jours partira le 4L Trophy. Pour l’occasion, Hulubberlu à décidé de suivre tout au long de leur aventure 2 compères qui s’apprêtent à traverser le désert au volant de leur fidèle destrier d’acier. Nous les rencontrons donc pour un entretien de présentation plutôt détendu…
Hulubberlu : Salut les gars, avant tout merci d’avoir accepté de partager votre expérience, tout d’abord je vais vous laisser vous présenter à nos lecteurs :
Maxime : Bonjour à tous, Maxime, 21 ans, en 3ème année de STAPS (Sciences et Techniques des Activités Physiques et sportives). Comme Thibaut j’habite à Boulogne et je suis originaire de Picardie.
Je suis aussi entraîneur de Badminton et sportif de haut niveau.
A part ça, ma grand-mère s’appelle Annie et je vais éviter de dire trop de conneries car elle nous écoute depuis la pièce voisine !
Thibaut : Salut, je m’appelle Thibaut, j’ai 23 ans, je suis étudiant en Développement durable et je suis passionné par le Rugby et l’escrime. A part ça, j’aime les sardine et je suis sans doute un futur pilote de rallye qui s’ignore.
Sinon, Max à oublié de stipuler dans sa présentation que c’est un sacré queutard
Max : Annie te remercie d’apprendre ça !
Thibaut quant à lui a oublié de préciser que c’est une feignasse de première et surtout un gros con !
Hulubberlu : Ah oui, l’entente est cordiale, vous pensez pouvoir vous supporter 10 jours à ce rythme là ?
Thibault : On s’en fout de toute façon on fait tente à part !
Hulubberlu : Au moins les choses sont claires et avant de faire tente commune, vous vous êtes rencontrés comment ?
Maxime : On habite dans la même résidence à Boulogne
Thibaut : On est un peu les deux comiques de la résidence Simone Weil. On en profite pour leur faire un gros bigup même s’ils ne le méritent pas toujours ! (rires)
Hulubberlu : Et le troisième membre de l’équipage : votre 4L ?
Thibaut : C’est une belle 4L, couleur sable, du type F4 (camionnette) mais attention: avec une banquette arrière, c’est plus pratique pour serrer, même si là on ne la prendra pas avec nous car trop de place et trop de poids.
Hurluberlu : Et elle a un petit nom ?
Thibaut : Bah j’ai décidé de l’appeler Marguerite…
Maxime : Ah non ça pue Marguerite ! Appelons là Catherine !
Thibaut : Oui mais si à la Saint Valentin (le lendemain du départ) elle nous prends la main… t’imagine à la Sainte Marguerite ?
Maxime : Bon ok, va pour Marguerite !
Hurluberlu : Et vous l’avez trouvé comment ?
Maxime : Bah à la base, on en avait une autre, mais quand on l’a amenée chez le garagiste, pour la préparer, il nous a annoncé qu’on s’était fait roulés.
Thibaut : Il a même dit qu’elle était toute « pourrite » !
Maxime : Nous qui étions sur d’avoir acheté un pétard de formule 1, on s’est donc aperçu qu’on avait acheté un tas de tôle et qu’on avait donc 15 jours pour en trouver une autre avant la fin des inscriptions… La course quoi !
Thibaut : Du coup, on a réussi à se faire rembourser la première et on a pu acheter Marguerite à la place !
Hurluberlu : Pour les lecteurs qui ne connaissent pas, présentez nous le 4L Trophy…
Max : Le 4L c’est un rallye étudiant créé en 1997 qui rassemble environ 1400 équipages afin de parcourir 6000km pour de porter des fournitures à des enfants du Maghreb.
Pour ça on part le 12 ou le 13 de Paris, on descend dans le sud, on passe en Espagne d’où on prend un ferry pour Tanger…
Thibaut : C’est à ce moment là que François Hollande pense que si on revient c’est bien !
Max : Puis ensuite on distribue nos fournitures scolaires ainsi que des affaires de sport aux enfants grâce à l’association « Enfants du désert », et enfin on finit par une grosse soirée pour fêter ça !
Hurluberlu : Joli projet, et parlez nous justement de l’association que vous avez monté pour pouvoir participer à ce défi ?
Thibaut : On a créé l’Association « Équipage Made in France », notre objectif serait de parrainer chaque année un nouvel équipage dont les sponsors soient 100% Made in France. Pour moi, c’est également un axe très important du développement durable.
Hurluberlu : Et justement, est-ce que c’est pas un peu compliqué de trouver des sponsors Made in France ?
Max : Non pas tellement, ça à même pu être une force car c’est ce qui fait pour eux l’intérêt d’être sur notre voiture, on leur apporte une dimension supplémentaire.
Et puis on a su faire ça avec humour, pour démarcher un fabricant de sous-vêtements français, on a même été jusqu’à poser nus devant notre 4L. Ça nous a pas permis de gagner des slips, mais ça en a fait rire plus d’un !
Thibaut : On a aussi eu la chance de rencontrer des gens vraiment cools qui on pris goût à notre projet, notamment toute l’équipe du Salon Made in France qui nous a vraiment bien aidé et qui sont même devenus des potes !
(Ici même: La liste de leurs sponsors trop cools!)
Hurluberlu : Max, tu parlais précédemment de préparation, ça se passe comment, il y a des règles particulières, vous faites ça vous même ou vous faites faire ?
Thibaut : La règle inscrite dans la charte du 4L Trophy est que les pièces doivent être d’origine, donc interdit de changer le moteur pour mettre celui d’un avion ou autre.
Après certains le font, mais du coup ils sont hors classement.
Max : De toute façon, préparation ou non, nous choisirons la stratégie offensive ! On fonce et il faut juste prier pour que ça ne casse pas … Sinon, on court !
Hurluberlu : Et Niveau physique : une préparation spéciale ?
Max : De la bière ! Le moins bourré des deux prends le volant au départ alors faut bien s’échauffer !
Thibaut : Et surtout s’entraîner dès maintenant à bouffer de la merde, en prévision de la tourista !
Hurluberlu : Et a part la tourista (ce que je ne vous souhaite pas) que pensez vous en retirer ?
Thibaut : Une grosse marrade de 10jours et des souvenirs à gogo ! A 30 ans, on s’en souviendra encore sûrement comme d’un des trucs les plus fous de notre vie !
Max : Moi… Ya du soleil et des nanas, je reviens pas, ou alors les pieds devant !
Thibaut : Ouais mais attention, il faut chopper sur les premières épreuves, car après le manque d’eau risque de poser problème !
Hurluberlu: Cette aventure m’a en effet l’air bien partie! Qu’est-ce qu’on peut donc vous souhaiter?
Thibaut: Tout d’abord la ligne de départ, ensuite le Maroc, et enfin d’arriver entiers!
Max: Et surtout de pécho! Si mon tableau n’est pas assez vaste, je reviens l’année prochaine!
Hurluberlu : C’est noté ! Et enfin, pour les lecteurs d’Hulubberlu qui voudraient vivre un jour cette aventure,que conseillez vous ?
Thibaut : Faites-le ! C’est un moyen de chier son année, mais on apprend beaucoup ! Comptabilité, marketing, mécanique etc… Tout y est passé ! Et c’est surtout une aventure humaine comme on a rarement l’occasion d’en vivre !
Max : Suivez notre aventure avant tout, mais suivez aussi la votre !
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